不同于常規(guī)的電線電纜诀次，除了周邊環(huán)境溫度阴迹，混合動力/純電動汽車高壓線束幾乎所有的時間都在大功率工作檬撒，由電流產(chǎn)生的熱量從內(nèi)而外加熱電纜但珍。插頭線

在家庭中缘屹，一路線上都會并聯(lián)上若干個插座透乾，在選用空開時挨下，都會考慮到瞬間電流和總的使用功率來選配熔恢，在使用接線有松動的單個插座，就會出現(xiàn)使用的電器功率永小于空氣開關(guān)的匹配功率臭笆，是不會引起空氣開關(guān)跳閘叙淌。  

這種內(nèi)部熱，更大程度加速了絕緣層的老化持沛、開裂摆咽。所以，電動汽車線束的耐高溫汇凌、低溫种功、抗老化性能也是一個重要的考量指標。

如何提高汽車線束的綜合性能成為關(guān)注的焦點蚪教，增加與汽車主機廠聯(lián)合進行前期開發(fā)已成為必然的趨勢共吞。插頭線

而DC線基本是通過電壓較低的直流電，因此在安全上要求并沒有AC線嚴格畅镐，但是安全起見肝唁，目前各國還是要求統(tǒng)一安全認證趟伺。
　　插頭線按結(jié)構(gòu)分分為三極插頭線、兩極插頭線和多芯插頭線处冰。
　　按認證分分為國標插頭線酸疹、美標插頭線、歐標插頭線赞辩、英標插頭線雌芽、南非標插頭線等。

汽車電線束的設(shè)計 電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號進行傳遞或交換辨嗽，實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能及要求世落。電線束的設(shè)計流程和制造流程 （1）由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能，

 1糟需、裁線：檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的要求屉佳，插頭線

眾所周知，空氣開關(guān)只有在線路短路和過載的情況下才跳閘洲押。插座線松動引起空開跳閘一般是使用的電器功率與空氣開關(guān)所匹配的功率相差無幾武花，沒有大的余量，在使用有接線松動的插座時杈帐，就會因接觸不良体箕，導(dǎo)致電流增大，空開發(fā)熱挑童，引起惡性循環(huán)過載累铅，從而觸發(fā)空開跳閘。 

型號正不正確站叼。切口一定要整齊禽岭，不能劃傷        電線，并且電線不能有臟污的情況發(fā)生普毙。

       2艘励、編組處理：檢查修剪是不是整齊，尺寸對不對真译，在修剪編組的時候不能劃到芯線紧燎。

       3、剝外皮：檢查剝皮口是不是整齊猬蚤，剝皮的尺寸對不對戒款，不能剝傷編組絲以及芯線。