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佛山汽車舒適進(jìn)入線束-FHV01_支持批發(fā)定制在屏蔽層單端接地情況下,非接地端的金屬屏蔽層對地之間有感應(yīng)電壓存在钮核,感應(yīng)電壓與電纜的長度成正比腔资,但屏蔽層無電勢環(huán)流通過双漫。單端接地就是利用抑制電勢電位差達(dá)到消除電磁干擾的目的。汽車舒適進(jìn)入線束-FHV01
當(dāng)我們選擇電線線束時淡厦,我們需要根據(jù)你的電路選擇電路刑吕。如果選擇低壓線束,則根據(jù)其加熱條件選擇導(dǎo)線厚度旋乙,然后對電壓損失和強(qiáng)度進(jìn)行測試端伪。如果是高壓線束,則根據(jù)其現(xiàn)狀選擇導(dǎo)線装蓬,第二種是測量其發(fā)熱和電壓損失著拭。線束加工的每一道工序都非常重要時,主要是因為工序的徹底與否牍帚,使你能夠在一定程度上直接關(guān)系到線束的加工
這種接地方式適合長度較短的線路儡遮,電纜長度所對應(yīng)的感應(yīng)電壓不能超過安全電。線束連接器的使用安全問題的解決暗赶,為保證駕駛者和維修技工在高壓環(huán)境下的安全鄙币,我們必須考慮電氣系統(tǒng)的一系列復(fù)雜因素,以確币涫祝可靠性和最佳性白华。連接系統(tǒng)是高壓電氣線束的關(guān)鍵部件今伏,特別是高功率線路的線束設(shè)計。從安全方面看,高電壓連接系統(tǒng)的設(shè)計中需注意兩個方面吃它,即高電壓互鎖回路(HVIL)和連接器的環(huán)境密封
要安排線束生產(chǎn)過程跑事,生產(chǎn)過程是兩者的服務(wù)是分不開的榨咐,所以我們將生產(chǎn)和工藝分析結(jié)合起來璧亚,將兩者結(jié)合起來。汽車舒適進(jìn)入線束-FHV01
另外固定在車架接線板上的導(dǎo)線連接螺釘也不宜過長私庇,以免搭鐵而燒毀線束換導(dǎo)線時未按規(guī)定選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過細(xì))匿忿,大電流通過時產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱,致使導(dǎo)線表皮逐漸老化損壞舀蚕。安裝蓄電池時粗心大意执鲜,正、負(fù)極性接反厢申,交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路鲜伶、各絕緣墊片及絕緣套損壞,交流發(fā)電機(jī)磁場線和搭鐵線接反等均會引起線束燒毀。
(A)惨侍,第一個線束生產(chǎn)線加工站是開放的驳鸿。開放式生產(chǎn)線技術(shù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯誤箱充,特別是開口線尺寸短动苍,可能導(dǎo)致所有工位返工,耗費時間對生產(chǎn)效率的影響镰吆。
佛山汽車舒適進(jìn)入線束-FHV01_支持批發(fā)定制 裁線檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的要求帘撰。汽車舒適進(jìn)入線束-FHV01
臨時連接電氣設(shè)備時未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口鼎姊,即隨意引出電源線骡和,或熔斷器燒損后相赁,未按要求換相同規(guī)格的熔斷器相寇,或用粗銅絲代替熔斷器,失去保護(hù)作用而燒毀線束钮科,接柱連接不牢靠唤衫,產(chǎn)生較大的壓降而發(fā)熱,時間久了绵脯,絕緣墊片就會損壞而搭鐵短路佳励。注意電流表及其他儀表后的接柱要連接好。
型號正不正確蛆挫。切口一定要整齊赃承,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發(fā)生 2悴侵、編組處理檢查修剪是不是整齊瞧剖,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線灌滤。3名娶、剝外皮檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對誉芙,不能剝傷健娄。1.電流表的兩接柱常采用塑料絕緣套,塑料散熱差尿笔,既要承受電流翁焦,又要承受顛簸和振動,若電流表接線松動或接觸不好临颈,就會導(dǎo)致溫度上升茎倘,導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵,造成線束的燒毀。2. 汽車線束常采用薄鐵皮卡固定剩膏,其邊緣鋒利有如刀口胳瑟,并且鐵皮卡表面又未加絕緣措施,車輛在長期行駛中振動砂豌、顛簸厢岂,電源線束難免被磨壞。