廣東汽車手拉門線束-FKV02_十年端子線加工廠家生產(chǎn)和銷售一體的現(xiàn)代化電線電纜制造企業(yè)唇聘。主要生產(chǎn)制造 3CCC國標(biāo)電線尚羽，UL電子線，電源線忿韧，輻照交聯(lián)電線韧似，多排線 ，彩排線成止，無鹵線浊笤，多芯屏蔽電子線，傳感器用線揣蒿，熱保護(hù)器行業(yè)用線等秋胚。汽車手拉門線束-FKV02

另外固定在車架接線板上的導(dǎo)線連接螺釘也不宜過長，以免搭鐵而燒毀線束換導(dǎo)線時未按規(guī)定選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過細(xì))刨德，大電流通過時產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱弊刁，致使導(dǎo)線表皮逐漸老化損壞。安裝蓄電池時粗心大意汰日，正鞋族、負(fù)極性接反，交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路裕坊、各絕緣墊片及絕緣套損壞包竹，交流發(fā)電機(jī)磁場線和搭鐵線接反等均會引起線束燒毀燕酷。

產(chǎn)品通過全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證籍凝、CCC認(rèn)證等國內(nèi)認(rèn)證及UL等國外標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

舉例苗缩，如果是USB線材饵蒂，會用到錫声诸，含鉛的錫是不環(huán)保，因此廠家都是要的是不含鉛的錫（＜1000PPM）退盯。每個月都會委外檢測彼乌，汽車線束生產(chǎn)廠家如何做到環(huán)境環(huán)保呢？也主要體現(xiàn)在三個方面：企業(yè)要做國外的生意必須通過渊迁，ISO環(huán)境管理體系的認(rèn)證慰照，在國內(nèi)的企業(yè)大多數(shù)都會取得這個認(rèn)證；國家的法律法規(guī)要求的危廢處理琉朽。

要安排線束生產(chǎn)過程毒租，生產(chǎn)過程是兩者的服務(wù)是分不開的，所以我們將生產(chǎn)和工藝分析結(jié)合起來箱叁，將兩者結(jié)合起來凳渗。汽車手拉門線束-FKV02

1.電流表的兩接柱常采用塑料絕緣套，塑料散熱差裹依，既要承受電流呢呕，又要承受顛簸和振動，若電流表接線松動或接觸不好帐捺，就會導(dǎo)致溫度上升框碾，導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵，造成線束的燒毀赫捕。2. 汽車線束常采用薄鐵皮卡固定惋蛉，其邊緣鋒利有如刀口，并且鐵皮卡表面又未加絕緣措施脸鸿，車輛在長期行駛中振動鹅但、顛簸，電源線束難免被磨壞显艘。

（A）协熙，第一個線束生產(chǎn)線加工站是開放的。

開放式生產(chǎn)線技術(shù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到生產(chǎn)進(jìn)度炭庙，一旦出現(xiàn)錯誤饲窿，特別是開口線尺寸短，可能導(dǎo)致所有工位返工焕蹄，耗費(fèi)時間對生產(chǎn)效率的影響逾雄。

廣東汽車手拉門線束-FKV02_十年端子線加工廠家剝內(nèi)皮檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對不對腻脏，有沒有將芯線剝傷鸦泳，有沒有剝斷銅絲，在半剝的時候絕緣體一定不能脫落套收縮管永品。汽車手拉門線束-FKV02

線束連接器的使用安全問題的解決做鹰，為保證駕駛者和維修技工在高壓環(huán)境下的安全击纬，我們必須考慮電氣系統(tǒng)的一系列復(fù)雜因素，以確奔佤铮可靠性和最佳性更振。連接系統(tǒng)是高壓電氣線束的關(guān)鍵部件，特別是高功率線路的線束設(shè)計(jì)饭尝。從安全方面看肯腕，高電壓連接系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中需注意兩個方面，即高電壓互鎖回路（HVIL）和連接器的環(huán)境密封

仔細(xì)檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確預(yù)備焊錫坏表，檢查錫爐的溫度對不對帮色，在預(yù)備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好，檢查有沒有彎曲折甸、分叉和打折的情瑟哺。

外觀的定義檢查絕緣外皮光滑是否破損或老化，厚度均勻闷邑，偏心判定參考弹梁。 線芯無氧化或銹蝕，股數(shù)符合要求峦拥；外皮动院、芯線顏色跟留存樣品一致，顏色有爭議的可設(shè)定限度樣品歧坚。檢查絕緣皮表面印字是否清晰無臟污芽堪，認(rèn)證編碼需符合UL及3C認(rèn)證要求(印字可用擦試法檢驗(yàn))，使熔融膠料無法到達(dá)模腔內(nèi)某一角落而造成的射膠不足現(xiàn)象沛药。